RISK - Высотное строительство, Нью-Йорк 1932

Актуальное | Обсуждаемое | Лучшее за 30 дней | Новое

266

Высотное строительство, Нью-Йорк 1932

iukpshl 11:30 15.12.2011 | Метки: небоскреб строительство

Рубрики: Разное

Источник: http://piacere-s.livejournal.com/41658.html

Много фотографий со строек небоскребов Нью-Йорка - высота, технология и никакой страховки. Сознательно не привожу все фотографии, так как сопровождающий текст заслуживает не меньшего внимания.

Если прочитанное заслуживает внимания, скажите автору
Кстати, это уже сделано 266 раз

Специализированный магазин термобелья - MneTeplo.RU

Туристическое снаряжение

irik 11:56 15.12.2011 ответить 0: Очень впечатляет. Особенно низкий травматизм .Может замалчивают?Наблюдал как работают современные монтажники-высотники в США.Каска,система обязательны.Страховочный фал до 5 метров и точка подвеса на спине.

RAD 13:22 15.12.2011 ответить 0: а почему на спине? если зависнет, выбираться то крайне неудобно будет.

old-vix 14:31 15.12.2011 ответить +1: Удобнее работать и фал при срыве не "рубит" лицо...

margarita 16:33 15.12.2011 ответить 0: Маленький стресс и сердце в пятках стучит... Особенно когда отдыхают лежа на швеллерах. Ужас. Действительно наверное жесткий отбор тех, кто не боится высоты.

grekov 12:23 17.12.2011 ответить 0: Хорошее дело - привычка. Пацаны в Челябе, на ЧМК. Мдет Колясик по рельсу, без страховки(если мастера нет), над прокатным станом, на высоте 60 метров и подкрашивает прорехи с "вагнера", а под ним поезда ходят.

karabasbarabas 20:16 17.12.2011 ответить +2: ну да.. у меня тож как то бригадир идет по балке № 38, высота пролета 12 м, зима, балка в снегу ильду , под балкой каркасы арматурой топорщатся, а он в чунях на босу ногу, по телефону пи...дит, и фуфайка нараспашку... я ему говорю - еще раз увижу такое, ползарплаты тебе прощу за мои моральные переживания...))

xron 20:59 17.12.2011 ответить +1: Ага... потом гипс , спицы в кости, костыли.

или гроб на родину, к родителям.

aborig 23:48 17.12.2011 ответить -3: *** фуфайка нараспашку... я ему говорю***

За фуфайку нараспашку сразу ползарплаты...? Сурово.:(
С таким руководством может жизть зае...ть так, что хоть ласточкой вниз.:-\

karabasbarabas 08:50 18.12.2011 ответить +6: да не за фуфайку... и не сурово... сурово, это как хрон сказал его в ящике на погост, а меня на кичу года на 3-5. вот это сурово. а ползарплаты штоп такого больше не повторялось это ерунда.
а нащет жизснь зае...ть.. на вахтах роснефти, сургутнефтегаза да и многих других контор - покурил в неположенном месте в неположеное время - 5тыщ штрафа, шаг вправо шаг влево - те же самые 5 тыщ. за запах - прощают всю зарплату ( за месяц два три, сколько на это время будет заработано, а это может быть 50-200 тр) и пинком под зад. и ничего - люди работают, еще и хрен устроишься.

xron 13:55 18.12.2011 ответить 0: ползарплаты штоп такого больше не повторялось это ерунда.
******

+1 народ по другому не понимает.

Лучше деньгами учить, чем костылями.

oldchainik2 18:26 24.12.2011 ответить 0: прощают всю зарплату ( за месяц два три, сколько на это время будет заработано, а это может быть 50-200 тр) и пинком под зад

Ещё бы ни пинком - за его запах на работодателя от Заказчика штраф либо 100 либо 200 тыр (смотря кто Заказчик) и предписание убрать такого "работничка". А этого "работничка" часто на вертаке привозят (в конце, а до этого - на самолете). Подсчитайте сколько потрачено на то чтобы его на объект завезти - и зарплаты его не хватит чтобы убытки покрыть от его запаха.

Kuzmin 21:40 15.12.2011 ответить +3: Уволил бы всех!

shvets 23:00 15.12.2011 ответить +16: Есть и современные экзепляры - подборка "Премия за безопасность труда 2008" колбасит всех прорабов и директоров:

Не дай Бог, конечно...
Хотя, при таких расценках на строительные работы, как на Украине, скоро к тому и прийдем (((

schukhin 14:41 16.12.2011 ответить +2: О-о! Жэсть!!! Особенно впечатлила "каска"!
(((((:

LESNIK 15:19 16.12.2011 ответить +6: Добавлю!

rescue-sam 00:28 16.12.2011 ответить +4: Все как в пословице "раньше корабли были деревянные, а люди железные- а теперь корабли железные, а люди деревянные"