Ни на что не намекаю....
Когда я дошел до Чимней Понда, я понял что надо бы вернуться и переодеться в кросовки.
По дороге обратно мне очень пригодился пластырь. Когда я переодел кросовки, боты выглядели так.
А они почти неношеные. несколько лет в шкафу провалялись.
Но в общем Катадин и в кроссовках нормально.
42
Комментарии:
Войдите на сайт или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
есть подозрение что производители все таки различают трекинговые и альп ботинки и к последним относятся повнимательнее.
Сейчас же разваливается все равномерно, и очень быстро. Один плюс существенный - купил треккинги перед пятеркой, через месяц пришел, поставил ЭТО на прилавок - все тут же бегают, суетятся, как же - как же говорят, да чтобы так, да за месяц, - мы вам вернем деньги обязательно. Большинство действительно возвращают... приходится уже само-модерированием заниматься: когда нитки все повылазили - действительно пусть возвращают, ну а уж где сам о камни порезал - ну как бы фиг с ними, сослужили службу, ну и ладно...
Для того, чтобы не было подобных сюрпризов в первые дни похода, надо перед походом обязательно минимум недельку-две поносить обувь, ещё лучше с ночёвкой сходить на выходные в маленький поход для тестирования.
Вот с этим абсолютно согласен: всем желаю иметь несколько пар обуви! Ботинок, как и носков никогда много не бывает!
Бывает много килограмм :)
Я думаю там где мои боты лежали было ОООчень жарко даже горячо. что и привело к результату. Похожая беда случилась с горнолыжными ботинками. Они были старые но вполне живие. А однажды после лета пластик просто рассыпался.
из личного опыта - все боты купленные новыми умирали естественной смертью за 5-6 сезонов, в основном стирался протектор. Только на крайней ЛаСпортиве в этом году как-то вдруг полезли нитки, при том что протектор был еще вполне пристойный.
С секондом да, у одной пары отклеилась подошва (перешил в мастерской), а одна умерла так, как у ТС
Кстати, кто помнит "киевские вибрамы" - с ними происходила такая же фигня, с некоторыми - сразу после покупки.
1. начало 90-х ПВД в Жигулях, конец апреля. Мы на ночёвке. Друг снимает промокшие насквозь кроссовки московский Адидас и вешает сушить у костра. Говорю ему, чтобы убрал подальше от огня и повернул в сторону огня замш, а не подошвы, а-то расплавятся. Он отвечает, что всё нормалёк, ничего не будет. Через 15 минут чувствуем запах горелого пластика. Он бросается к костру, успевает снять кроссовки, но одна пятка уже чуть оплавилась, второй просто сильно нагрелся и чуть посветлел. Говорю ему, что всё, накрылись подошвы, теперь рассыпятся. Он отвечает, нефига, нормально. Хорошо, что у нас на открытие сезона всегда были две пары обуви. На следующий день он в этих кроссовках смог дойти только до села, обе подошвы рассыпались на кусочки.
2. Работая в ВОХРе, получили с формой берцы. С началом зимы многие начали, приходя с постов, ставить их на горяченные батареи подошвами. Говорю, что не надо ставить на батареи, в которых аж вода кипит, быстро подошвы развалятся. Отвечали все, что всё в порядке. ничего не будет. К весне не осталось ни одних целых подошв, сначала все затвердели, а потом полопались.
3. В лыжном походе у товарища такие же сапоги, как у меня Саломон были. Встал он возле костра, греет носки сапог. Говорю, чтобы отошёл дальше, чтобы не оплавил и не перегрел. В ответ, "всё нормально". Один сапог начал менять цвет. Говорю ему, что всё, пластик перегрелся, теперь лопнет. Через день в этом месте сапог лопнул.
Могу ещё много примеров привести, но думаю, что понятно и так.
Так вот, суть в том, что если вы убиваете свою обувь сами, то не надо обвинять в этом производителей. Если вы покупаете б/у обувь и она у вас разваливается, то не надо обвинять в плохом качестве производителя. Да, бывает производственный брак, некачественные подделки и т.п., но это уже другая тема.
Берегите свою обувь, храните её правильно, не экономьте на новых ботинках, не злоупотребляйте обувью из секонд-хэндов, где не понятно что, откуда, после кого, тогда и меньше у вас будет "сюрпризов" на маршрутах.
Ошибаетесь. Или намеренно вводите в заблуждение.
Поэтому, по пунктам (собственно, как и у вас:))
1. Страна Белоруссия перестала существовать уже довольно много времени назад. На данный момент я живу в стране под названием Беларусь. К ботинкам это никак не относится, но все же ...
2. Труха - это следствие преобразования пластика, из которого сделана прокладка. При вполне правильном хранении. Дома в шкафу - что ж тут неправильного? И это не я сказал, а другие участники нашей дискусии.
3. Все три случая, которые вы привели, не имеют к данному разговору отношения. Никто не возражает, что к обуви нужно относиться бережно и не плавить на костре. Это вы зря по клавишам настучали.
4. Так вот, суть в том, что ни автор поста, ни я, ни другие, кто предоставил фото и написал про свои ботинки, в этом посте, сами свои ботинки не убивали, а относились вполне бережно. И это не производственный брак - производители разные, а причина одна. Видимо, в использовании пластика, подверженного разрушению временем.
Собственно, явление уже изученное, и не мной одним. Хотелось бы предупредить о такой засаде, чтобы не было потом больно за испорченный отпуск, как минимум.
Так вот, уважаемый профессиональный химик-технолог, по-честному, такие горе-производители должны на своих творениях ставить год выпуска своих шедевров, а также большими буквами писать - СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ - НЕ БОЛЕЕ 7 ЛЕТ!
Кстати, на счёт информации о сроке выпуска. Лову, Райхл и Каримор покупал в Триале, где как раз продавцы сразу говорили, какая модель какого года выпуска. Более того, одинаковые модели разных годов выпуска там различались по цене (модели выпущенные на 1-2 года раньше стоили на 500-1000 руб дешевле, чем аналогичные модели позднего выпуска).
У меня есть опыт лечения альпинистской обуви:
Я, как и автор поста, ни на что не намекаю, но если Вам ботинки дороги как память, за их жизнь можно побороться.
http://www.risk.ru/users/dimel/
ПС - как говорят в Беларуси - для шалёнага сабаки сем километрау не крук! ( что в переводе на русский - сумашедшему альпинисту отвезти боты для ремонта в Казань - не вопрос!)