Посты c тегом «каракол»
Эта история произошла более тридцати лет назад.... История моей мамы.
Татьяна Ильянок
Главный геолог, эксперт по инженерно-геологическим изысканиям, КМС по альпинизму, КМС по скалолазанию, инструктор 2 категории по альпинизму, двукратная чемпионка Киргизии по спортивному скалолазанию в 1984, 1985 гг., призер марафонов и супермарафонов на дистанциях 42 и 50 км, мать двух дочерей и самая лучшая бабушка на свете.
Ниже информация о том, где размыло дорогу и сошло два селя, как разрушило автомобильный мост.
В рамках подготовки к экспедиции на Шпицберген провели бэккантри-лагерь в одной из высокогорных долин Терскей-Алатау. Было холодно, ветрено, но жизненно. И, конечно же, красиво! Репорт прилагается))
С каждым годом Лайнс все брутальнее, а сумма опыта, получаемого участниками, на этом, заглавном, курсе нашей команды — все больше. Об этом небольшой фоторепортаж с комментариями.
Раз в год мы проводим Lines, курс экспертного уровня, ориентированный на отработку тактических умений и навыков. Это то, чему почти никто и нигде не учит… разве что сама Жизнь с ее «граблями».
Это вовсе не означает, что тактике нельзя научится. Напротив. Но, надо понимать, что даже 10-и дней для подобных вещей чрезвычайно мало. Тактическая мудрость формируется годами, и то, далеко не у всех. Поэтому курс «Линии» — скорее «волшебный пендель», помогающий понять свои слабые стороны и дающий более четкие векторы для личного развития в теме скитура и фрирайда.
Фоторепортаж с курса — ниже.
Второй год подряд декабрь-январь мы проводим в горах Северного Тянь-Шаня (Терскей-Алатау). И, очень может быть, что это станет доброй традицией. За это — стабильная погода, хороший "долгоиграющий" снег, удобная логистика забросок, безграничное количество маршрутов и, конечно же, радушный прием наших каракольских хозяев, Эмиля и Гульмиры.
Под катом атмосферный отчет с нашего каракольского предновогоднего скитура.
Анонс об этой технически насыщенной горной шестерке, пройденной командой турклуба НГУ, уже появлялся на Risk.ru: СТО И ОДНА ВЕРЕВКА. Отчет о походе с полным комплектом фотоматериалов позже был выложен на http://nmr.nioch.nsc.ru/ters136/. Впоследствии этот маршрут занял 1 место на Чемпионате России. Однако процесс монтажа более или менее содержательного видео потребовал еще больше времени. Наконец, вниманию зрителей предлагается фильм об этом походе. Смотрим со включенным звуком:
Небольшая сочная фотоподборка из «бесснежного» Каракола. Все 1.5 месяца что мы там были, мы по-настоящему радовались своему выбору, что поехали именно в Киргизию, а не куда-либо еще (альтернативы были).
Фрирайд-программы следующего сезона начнем именно там. Место для ски-тура / бэккантри просто идеальное. В бывшем Союзе, — одно из лучших.
В дополнение к фрирайд-гиду по Караколу сделали ознакомительное видео о Терскей Ала-Тоо, чтобы можно было увидеть, почувствовать этот снег, виды, воздух и общую атмосферу места.
Все 1.5 месяца, что провели в киргизском Терскей Ала-Тоо, мы не только раскатывали различные места и проводили фрирайд-программы, но и разведывали места, собирали информацию. Чтобы в итоге написать общий обзор места, с точки зрения скитур-бэккантри / фрирайда. Результат - ниже. Для тех кто планирует ехать в Каракол и окрестности, наверняка найдется много полезной информации.
Только что проводили ребят, с которыми провели совершенно чумовые 10 дней, на программе Левел 4. Жутко не хотелось, чтобы они уезжали, и это было взаимно)).
Как же хорошо фрирайдеру в Киргизии: много снега, бесконечные просторы, удобная логистика и красивые горы вокруг. Не катать — грех. Поэтому, дабы не впадать в грех, ходим и катаемся каждый божий день.
Не рекламы ради, так похвастаться.
Со снегом в Кыргызстане в этом году не густо, но это не повод, чтобы не кататься. Новый год решили в очередной раз встретить в Караколе и вот, что из этого вышло:
Описание прохождения горного туристского маршрута 6 к. с. в хребте Терскей Алатоо в августе 2013 г. по маршруту:
р. Джетыогуз - р. Арчалытор - пер. Арчалытор Сев. (2А,4200) - пер. Карбышева (3А*,4600,п/п) - р. Арчалытор - р. Айланыш - пер. Терскей (3Б,4950) - пер. Траверс Каракола (3Б,5281) - пер. Металлург (3А*,4600) - пер. Онтор (1Б,3900) - пер. Эпюра (2А,4300) - пер. Каракольский Вост. (2А,4300) - пер. Туристов Татарии (2А,4300) - р. Арашан.
Вообще этот сезон я собирался провести под северной стеной Хана вместе с вот этими товарищами, но по ряду причин я не попал на свой самолет, потом на еще один, а потом и на вертолет))). Сидеть дома не хотелось, и по счастливой случайности мой товарищ Лёша Казьмин (Чеги), который тоже собирался с группой ребят из Москвы на Хан, и у которого тоже с Ханом не срослось, сказал мне не отчаиваться и лететь с ними в Киргизию. Что я и сделал.
10 дней фана, драйва, беккантри и, конечно же, искристого снега.... Для всех кто уверенно катается и хочет для себя открыть чудесную Киргизию, - велкам!
Федерация Альпинизма и Скалолазания Томской области приглашает принять участие в альпинистских сборах в ущ. Каракол в августе 2013 года. В программе сборов занятия и спортивные восхождения.
Так как Куршавель от нас очень далеко, мы довольствуемся Караколом. Это город такой есть в Киргизии, и одноименная горнолыжная база.
Вторая часть "марлезонского балета", Озёрной "экспедиции"
Во второй части хочу немного поделиться моими личными размышлениями о целесообразности продолжения нашей "экспедиции". Конечно туристы заказали, конечно хозяин-барин, но ни кому я не посоветую переезд с Сары-Челека через перевал Алабель аж до села Арал и далее на Сонг-Куль, понимаю на машине, понимаю по дорогам, но, на машине тоже тяжело трястись особенно по той дороге которая начинается после Алабеля, так что те кто хочет побывать на Сонг-Куле после Сары-Челека, делайте проще, ночуйте в Сусамырской долине!!!.
Подробней: после Алабеля,(во первых уже темно!), опасное узкое ущелье, дорога как стиральная доска,(убита грузовиками с углём), мест для стоянок под стенами скал с которых фигачат камнепады постоянно, вообще нет, а если и есть, то не видно!. Как туристу мне то было бы проще, но с групой иностранных туристов, (ночуйте в Сусамырской долине). Люди платят деньги не за тряску по дороге почти до 4 утра, до самого безопасного места, (у реки на въезде в село Арал). Да и далее маршрут, (на машине), тоже не очень то, но всё равно проще с Сусамыра на Сонг-Куль днём ехать!.
