Жетон-2015. Объективная похвала и очень спорная критика

В этом сезоне, благодаря помощи, оказанной по программе Red Fox, мне наконец-то удалось отучиться на жетон "спасение в горах". Скажу честно, ехал я туда исключительно для получения права выпуска на первую 6а. В спорах о значении этого правила было сломано немало копий, и данный вопрос хотелось бы оставить в стороне. В любом случае, готовясь исполнить это формальное требование, я намеревался извлечь из курса максимум пользы, чтобы не просадить две недели лишь на приобретение заветной бумажки. Нельзя сказать, что время оказалось растраченным попусту. Как инструктор альпинизма, я не мог не оценить основательность, с которой выстраивалась методическая работа на курсе. Неоспоримым преимуществом техники, предложенной нам на жетоне, является ее «железобетонность» и «защита от дурака». Все используемые в рамках курса приемы заимствованы из практики заграничных профессиональных спасателей и проверены не только временем, но и теоретическими исследованиями.


Разумеется, я и до жетона с легкостью справлялся с освобождением от страховочного устройства и вытягиванием сорвавшегося лидера на станцию – приемами, владения которыми обычно требуют для выпуска на восхождение в двойке. На самом деле, я и сам не раз принимал этот экзамен. Проблема лишь в том, что до жетона у меня не было четкого и отработанного алгоритма действий. Сам я при этом вполне мог зависнуть на одном жумаре (да и сейчас не вижу в этом ничего страшного). Вот только когда наблюдаешь, как это делает свежеиспеченный второразрядник, на душе становится неспокойно… а поправить нельзя – сам ведь так делал. А тут дается четкая последовательность действий, зависание хотя бы на одном прусике считается критической ошибкой – в общем, техника действительно очень комфортна для инструктора. Оценил и освоил.

Еще хотелось бы сказать несколько слов об энтузиазме преподавателей. Не раз читал, что занятия на жетоне занимают весь световой день, а потом начинаются лекции в классах. Что тут сказать – действительно, работая со своими отделениями, я давненько не проявлял такого рвения и желания научить участников, даже вопреки их собственным настроениям. Конечно, здесь тренера работают в коллективе и воодушевлены идеей, что занимаются важным делом – готовят каких-никаких, но спасателей. Тем не менее, стало немного стыдно, буду исправляться.

Кстати, в Безенги я забросился раньше сбора и заметил, что тренера начали приезжать за несколько дней до участников, для того чтобы отработать и привести свои навыки к единому стандарту. Эта работа продолжалась и в первые два дня курса, пока шли занятия по медицине. Действительно серьезный подход, и я всегда возражал товарищам, которые обвиняли тренеров: «Один говорит одно, другой другое». Они сделали все возможное, чтобы свести такие неприятности к минимуму.

По поводу явных косяков и спорных моментов программы жетона и ее воплощения, у выпускников специально поинтересовался ответственный товарищ из ФАР, что оставляет надежду на то, что этого не повторится в следующем году.

И все же, поделюсь своим взглядом на общую концепцию курса, которая, как мне кажется, не вполне соответствует задачам, которые стоят перед средним недоКМСом. Есть такое ощущение, что из этого несоответствия и рождается большая часть проблем, на которые курсанты указали представителю ФАР.

Сразу оговорюсь, что все эти рассуждения действительны лишь при разделении учебных групп по уровням квалификации и по бэкграунду курсантов (спасатели, военные – отдельно, альпинисты – отдельно). Если же сохранять цельность программы жетона, то сейчас все вполне адекватно.

По большому счету, бОльшая часть плюсов, указанных в хвалебной части, оборачивается здесь здоровенными минусами.

Приведу несколько примеров.

По правилам канадской спасательской школы, для переправы пострадавшего через 50-метровую переправу, ее глубина должна составлять минимум 25 метров. Что делают профессиональные спасатели, если о таких условиях можно только мечтать? Конечно, прекращают транспортировку и ждут вертолета. Если бы альпинисты и туристы следовали этому правилу, им пришлось бы повторить пострадавшему фразу из анекдота: «короче, ты умрешь».

Вот еще пример – за все дни тренировок на скальном рельефе мы ни разу не работали со своих точек. Да, изумительно оборудованные учебные скалы Безенги позволяют это сделать. Однако, далеко не всегда у спасателей есть возможность выбежать на спасработы с аккумперфом. Справедливости ради, стоит сказать, что точки, поставленные участниками – это всегда страшно. Здесь я отлично понимаю тренеров школы. Тем не менее, для большинства людей, собирающихся на шестерку, этот вопрос имеет ключевое значение. Ибо если вылетает станция, то вся «компетентная» страховка летит в пропасть вместе со спасателями. Здесь же идет работа на шлямбурах, и курсанты не имеют возможности наблюдать, как вытягиваются тросики френдов, выгибаются косо забитые якорные крючья... а это – суровая реальность, тем более при вытаскивании акьи с сопровождающим. Тут вот можно было бы и про разнесение ветвей полиспаста на разные станции рассказать… но это так, лирическое отступление – сам ведь не хотел вдаваться в технические подробности. В общем, повторюсь – работать на своих точках страшно, но иначе просто несерьезно.

Можно было бы привести еще много особенностей их школы, но сейчас не об этом. О деталях можно спорить бесконечно, а корень зол в другом. Техника, преподаваемая на жетоне разработана профессиональными спасателями, и имеет в своей основе профессиональную спасательскую этику: лучше вообще отказаться от спасения десяти пострадавших, чем своими действиями нанести вред одному человеку. Разумеется, я не имею в виду отдельных работников, это – подход системы в целом, а методические пособия являются ее продуктом. В результате, мы получаем технику, безупречную с точки зрения безопасности. Не имея в своем арсенале профессионального спасательского снаряжения, работаем с 7мм корделетами, которые имеют огромный запас прочности. Конечно, если особо назойливые курсанты приставали к тренерам, те отвечали, что – да, можно использовать и жумары и ролики с блокираторами обратного хода… если нет корделетта. А вопрос, что делать, если работаешь на полуверевках, так и остался без ответа.

Реальность такова, что большинство состоявшихся в альпинизме людей готовы спасать товарищей при значительно большем уровне риска, нежели профессиональные спасатели. И переправу будут тянуть, не ограничиваясь правилом «двенадцати усилий» (скажем, 3 человека на полиспасте 4 к 1, без рывков и зажимов), а так, чтобы она работала даже на очень низких точках. Поэтому было бы правильно, чтобы на жетоне спасателя (ориентированного на спортсменов-альпинистов) не говорили «н-у-у-у да, если припрет, можно и «гриней», а показывали, что реально можно делать с устройствами, которые могут оказаться у группы на восхождении, и что можно добавить к своему дежурному набору, получив максимальную эффективность, при хорошей универсальности и минимальном весе. (Скажем, что лучше будет работать в качестве блокиратора обратного хода - например, для вытаскивания пострадавшего из трещины - Petzl Micro traction или Kong Duck? Наверное, Petzl, но мы такое не обсуждали)

И не хочу никого обвинять в некомпетентности, но в таких вопросах я бы с намного большим удовольствием поучился у лучших советских (а вот они могли бы научить грамотной страховке через карабин и через тело - приемам, за использование которых с жетона-2015 могли бы и исключить) и российских Мастеров, чем у самого старательного адепта канадской школы. А такие люди, если и преподавали на жетоне, то их опыт оказался совершенно невостребованным. Опять же, это все справедливо только если мы говорим о выпуске на шестерки.

Честно говоря, мне кажется, что все выше сказанное - не случайное недоразумение, а вполне обоснованный тренд. И все же, я привык считать, что в горах остается хоть немного места тому, что раньше было принято называть пафосными словами вроде «отвага», «самоотверженность», а теперь обозначают как «комплекс героя». Безусловно, необходимо эти чувства контролировать и направлять в конструктивное русло – тем более, в таком непростом деле, как спасработы… Но нужно ли делать это максимой при обучении альпинистов?