По уставу членами РОТ не могли быть студенты, женщины и лица низших чинов. Общество ставило своей задачей организацию туристских путешествий по России и за границей, знакомство с достопримечательностями древних русских городов, а также организацию путешествий к «святым местам».
В 1914 г. РОТ насчитывало 5000 человек.
У общества были свои многочисленные членские знаки:
золотой большой и малый серебряный, представительские знаки, значки из золота, серебра и бронзы в виде булавок, которые прикалывались к верхней одежде или фуражкам. Были знаки с колечком на часовой цепочке.
Но вот, что интересно!
Как писал известный советский коллекционер Михаил Азарх в своей книге "Туристские значки рассказывают", "в живую" эти значки никто не держал в руках. И далее он пишет: "Нет их и в фондах Исторического музея, в Эрмитаже, нет у коллекционеров".
Какого же было мое удивление, когда на сайте одного из московских аукционных домов я увидел лот, "которого никто не видел". Да это был серебряный знак РОТ.


При нем было описание:
Российская империя, частная мастерская. 1910-е гг.
Размер 30х19 мм. Вес 5,79 г. Серебро, позолота, эмаль.
Клейма: именник «ИО», пробирное «84» для маловесных изделий из драгоценных металлов с женской головкой в кокошнике, повернутой вправо.

То, что не афишировали в советский период, стало предметом дорогих аукционов нынешнего времени. И это понятно.

Не менее любопытным был и другой лот: знак "Санкт-Петербургского общества велосипедистов-любителей".
Общество было образовано в конце 1870 гг. Устав утвержден 5 декабря 1884 г. В 1891 г. в Санкт-Петербурге насчитывалось более 5500 владельцев велосипедов.


Его описание:
Российская империя, неизвестная мастерская.
Размер 32х43 мм. Вес 14,68 г. Серебро, эмаль, позолота.