Возможно в тему:

Комментарии:

Valery Semenov 16:10 23.02.2010 ответить

0

Прикольно, но для похода будут тяжеловаты скорее всего

SerSer 16:12 23.02.2010 ответить

+8

Альтернативу? Легко! Водопроводные люки! Только обрабатывать сложнее. Зато физуху качаем!

vitak 17:09 23.02.2010 ответить

+1

прикольно... букварь они скурили еще в школе..гы-гы

AVK 18:15 23.02.2010 ответить

0

По-моему дорожные знаки делают из дюралюминия, в ролике знак именно такой. Лист можно купить на металлобазах. Изготовленные рекламируемым способом снегоступы будут приемлемы по весу, но потребуют прочного чехла для переноски, чтобы острые края зубьев не порвали тканевые вещи. Остаётся открытым вопрос, сколько прослужат загнутые зубья до того, как начнут ломаться при наступании на бурелом под снегом и оголённые участки заледеневшей земли.

schenin 19:29 23.02.2010 ответить

+1

Если использовать люки - тогда это уже кошки будут....

hub 19:45 23.02.2010 ответить

+2

У-у-у, шлифмашинка без кожуха...

Aliv 22:45 23.02.2010 ответить

+1

Знаки из оцинкованного железа. Если бы делали из люминия - алкаши давно бы все знаки сдали в прием цветного металла...
Друзья делали снегоступы из противней (из тонкой жести)

tato 23:04 23.02.2010 ответить

0

антиподлипов точно не хватает, и есть ощущение, что ненадежно держатся на ботинке - если крепление только у носка, то пятку должно довольно сильно болтать. А задумка здоровская.

udjin 09:26 24.02.2010 ответить

0

В советское время знаки были из дюраля. Очень хорошие лопасти для вёсел получались ;).
Однако на металл подлип будет посильнее.

Виктор (ТУНГУС) 11:06 24.02.2010 ответить

+1

Самодельные снегоступы с поперечным каркасом

Снегоступы из дерева

Самодельные снегоступы ...

• Обсуждение сайта
• Справка
• Советы по публикации

Свежий номер
журнала «Риск» №55

Блог журнала Риск

Скачать РИСК онсайт

Путеводитель.
Замин-Карор.