TIBET KYUNGLUNG TRAVEL SERVICE. Liars and cheaters! Остерегайтесь - мошенники!

(или как нас маленько "развели" в Тибете)

Хочу сразу оговорить, что в общем путешествие нам понравилось, а отдельные неурядицы, описанные ниже, лишь закалили нашу команду для последующих приключений.

Я готовил это путешествие года три. Прочитал много литературы, перевел рассказы о первопрохождении Кангчунской стены американской экспедицией 1983 г. и сборной экспедицией 1988 г., разработал маршрут, не противоречащий описаниям в путеводителях, согласовал его с принимающими сторонами, уговорил друзей пойти именно в этот, тяжелый и не дешевый трек, соблазнив их мыслью прогуляться по легендарным местам, где еще не ступала нога путешественников постсоветского пространства.

Путешествие в Тибет. Таков был согласованный с принимающими фирмами план.

1 день (29.04-Пн.) – Прилет в КТМ
2 день (30.04-Вт.) - КТМ, оформление документов в Тибет.
3 день (1.05-Ср.)– Переезд КТМ – Ниалам. (3750 м.)
4 день (2.05-Чт.) – Акклиматизация в Ниаламе
5 день (3.05-Пт.)– Переезд в Тингри. ( 4500 м.)
6 день (4.05-Сб.)– Подъезд к монастырю Ронгбук (4980 м.), подъезд/подход в ВС Эверест (5150 м.), фото Северной стены, переезд в Карту (3750 м.)
7 день (5.05-Вс.) – Карта, подготовка к треку (яки, еда…). Тренировочный выход на перевал ZamchungLa (4500 м.) или прогулка в монастырь Tarpalin Gompa (4120 м.)
8 день (6.05-Пн.)– Начало трека в АВС к Канчунгской стене Эвереста. Переход в Damphu
9 день (7.05-Вт.) –Трек в долину Кама через пер. ShaoLa (4970 м.)
10 день (8.05 – Ср.) – Трек в долину Кангчунг (Joksam)
11 день (9.05 – Чт.) – Трек в Pethang Ringmo (4850 м.)
12 день (10.05 – Пт.)- Трек в ВС Кангчунг (5100 м.)
13 день (11.05 –Сб.) – Трек в Pethang Ringmo (4850 м.)
14 день (12.05 – Вс.) – Трек к озеру Shurim Tsho (штурмовой лагерь пер. Лангма Ла). (4970 м.)
15 день (13.05- Пн.) –Переход пер. Лангма Ла (5390 м.), спуск в Lhundrubling (4390 м.)
16 день (14.05 – Вт.) – Трек в Карту, переезд в Ташидзонг (4110 м.)
17 день (15.05- Ср.) – переезд в Шигадзе
18 день (16.05- Чт.) – переезд в Лхассу
19 день (17.05 – Пт.) - Лхасса
20 день (18.05- Сб.) – перелет в КТМ
21 день (19.05-Вс.) – Катманду. Резервный день.
22 день (20.05-Пн.)– вылет домой

Схема трека

И вот, отчет о реальном маршруте, который удалось пройти, "благодаря" (или, скорее, вопреки) фирме Tibet Kyunglung Travel Service из Лхассы.

Come with Kyunglung Travel, Service always is Guaranteed, Your dream of Tibet will come true!!!
“Customer first, Service first, Reputation first”.

Liars and cheaters!!!

ЛГУНЫ И МОШЕННИКИ!!!

29.04.

Команда (7 человек) тремя разными рейсами к вечеру собралась в Катманду. Визы в Непал покупались в аэропорту Катманду, 40 долл., многократные, на 30 дней. Агентом в Непале в этот раз была выбрана фирма "7 SAMMITS" " 7 summits".

Состав коменды - Виталий Томчик, Сергей Коломиец, Вячеслав Коломиец, Валерий Грач, Юлия Грач, Алексей Шкабура, Александр Страхов.
Поселились в отеле SAMSARA, это один из самых приличных отелей в Тамеле (туристическом центре Катманду). Горячая вода и свет (с перерывом на включение генератора )круглосуточно.
Радостная встреча отмечалась в обновленном ресторанчике OR2K гигантскими салатами и хумусом.

30.04.

С утра сдали паспорта для получения китайской визы и пропуска в Тибет. Трепетно ждали результата, так как китайские товарищи празднуют 1 Мая, и, пару дней не работают. Если бы мы не успели оформить документы 30.04, нам пришлось бы несколько дней загорать в Катманду, ожидая открытия посольства.
Все прошло отлично, разрешения были получены. При этом, стоит напомнить, что все необходимые документы, анкеты и фото мы выслали в Катманду за месяц до вылета. Тогда же нами были приобретены билеты Лхасса - Катманду. Визы и пропуска групповые, в паспортах никаких отметок не ставится, разделение группы не приветствуется.

Встретились с Еленой Тришаковой (менеджером фирмы " 7 summits") и директором фирмы, легендарным Мингма Гелу Шерпа, много раз восходившим на Эверест и другие восьмитысячники.

План нашего путешествия был за два месяца до прибытия полностью согласован нами с фирмой " 7 summits" и китайской фирмой "TIBET KYUNGLUNG TRAVEL SERVICE". Возглавляет фирму Mr. Donglei (В Катманду он зовется Донг Ли). Запомните название фирмы и ее руководителя, пригодится. Что бы НИКОГДА не пользоваться услугами этой фирмы.

Вечером загрузили в грузовик со снаряжением и питанием наши баулы. Грузовик выдвинулся к Кодари, на границе с Тибетский автономным районом Китая (в дальнейшем "Тибет") ранним утром, группа на автобусе выехала в 9.00.

1 Мая.

Все люди на демонстрациях и маевках, а мы трясемся с виду в хорошем, но периодически потрескивающем автобусе к границе с Тибетом. Дорога отвратительная, во многих местах перебитая селями и камнепадами. Понятно, почему в период муссонов в Тибет лучше добираться самолетом через Лхассу. Доехали до Кодари и, получив отметки о выезде из Непала, перешли по мосту на Тибетскую сторону. Перед границей, под большим навесом, толпа народа, в основном, женщины и дети. Карантин, где до выяснения различных недоразумений, пребывает публика, желающая просочится в Тибет. Грязно, смрадно, голодные чумазые дети просят еду.

Зашли в зал, где нас выстроили по списку для прохождения границы. Вначале прошли таможню, служивые особенно не придирались, так, вяло отметились рытьем в рюкзаках. В это время наши баулы и грузы, на спинах каких-то разбитных женщин, шустро проходили таможню и границу, скапливаясь на Тибетской стороне.

Потом был небольшой шок и 40 минут ожидания, так как в пропусках в фамилиях В.Грача и А.Страхова были допущены ошибки. Как-то очень не хотелось оказаться в карантине вкупе с находящейся там публикой. Встречающий гид (хочется ошибиться и написать "гад" Таши) пометался по пограничникам и все уладил. Пропуска украсились штампами - "исправленному верить". Мы в Тибете. Наши грузы уже в китайском грузовике, нас ожидают два джипа, Тойоты, не первой свежести но, на вид в хорошем состоянии.


Переезжаем в Зангму, где на нас набрасываются обменщики валюты. 1 долл. = 6 юаней. Курс приемлемый, а, учитывая, что дальше поменять деньги будет проблематично, воспользовались этой услугой.

В ресторанчике передаем 10000 долларов гиду Таши, никаких расписок или официальных документов, видимо, выдавать не принято. Все на доверии, а жаль.

Далее едем в Ниалам. 3750 метров, неплохой отель, правда, утомляет поначалу подниматься на 5-й этаж. Зато там живет только наша группа, чисто и, есть горячая вода. Таши рекомендует принять душ, дальше горячей воды не предвидится.


Перед поездкой мы долго и настойчиво добивались, чтобы нас в отелях кормил наш повар. С нами из Непала ехал повар Ками и два помощника, обслуга, ответственная за быт. Питаться в местных ресторанчиках опасно, дорого и не вкусно. Своего добились, и, в первый же вечер, повар соорудил нам борщ, а, наше сало дополнило гамму приятных эмоций. Стол был накрыт в рецепции отеля (там нет ресторана) и мы праздновали Первомай на зависть всем посетителям гостиницы. Откушали за всех трудящихся по глоточку "Егермейстера". А надо было не растягивать удовольствие, т.к. в дальнейшем бутылка, по словам обслуги разбилась и была утилизирована в пропасть.


Сон, если ЭТО можно так назвать, у меня был болезненным, прерывающийся приемом различных препаратов от головной боли, но, к утру утряслось.
Ощущения приблизительно описаны в стихотворении Р.Киплинга
/не любителям поэзии это можно пропустить/

LA NUIT BLANCHE*

Перевод М. Фромана

* Бессонная ночь (фр.)

Словно в зареве пожара
Я увидел на заре,
Как прошла богиня Тара,
Вся сияя, по горе.
Изменяясь, как виденья,
Отступали горы прочь.
Было ль то землетрясенье,
Страшный суд, хмельная ночь?

В утра свежем дуновенье
Видел я - верблюд ко мне
Вне законов тяготенья
Подымался по стене,
И каминная задвижка
Пела с пьявками, дрожа,
Распаленная мартышка
Сквернословила, визжа.

С криком несся в дикой скачке
Весь багровый, голый гном,
Говорили о горячке
И давали в ложке бром,
А потом загнали в нишу
С мышкой, красной как луна,
Я просил: "Снимите крышу,
Давит голову она!"

Я молил, ломая руки,-
Врач сидел как истукан,-
Что меня спасти от муки
Может только океан.
Он плескался подо мною,
Пену на берег гоня,
И понадобились трое,
Чтобы сбросить вниз меня.

И шампанским зашипели,
Закружились надо мной
Семь небес, как карусели,
И опять возник покой;
Но осталась, чуть мигая,
Вкось прибитая звезда,
Я просил сестру, рыдая,
Выпрямить ее тогда.

Но молчанье раскололось,
И в мой угол донесло,
Как диктует дикий голос
Бесконечное число
И рассказ: "Она сказала,
Он сказал, и я сказал..."
А луну, что мне сияла,
В голове я отыскал.

И слепец какой-то, плача,
Слез не в силах удержать,
Укорял меня, что прячу
Где-то я луну опять.
Стало жаль его немного,
Но он свистнул у стены.
И пресек мою дорогу
Черный Город Сатаны.

И на месте, спотыкаясь,
Я бежал, бежал года,
Занавеска, раздуваясь,
Не пускала никуда.
Рев возник и рос до стона
Погибающих миров -
И упал, почти до звона
Телеграфных проводов.

Лишь одна звезда светила
В напряженной тишине
И, хихикая, язвила
И подмигивала мне.
Звезды с высоты надменной
Ждали, кто бы мне помог.
От презренья всей вселенной
Я ничем спастись не мог.

Но живительным дыханьем
День вошел и засиял,
Понял я - конец страданьям,
И я к Господу воззвал.
Но, забыв, о чем молиться,
Я заплакал, как дитя,
И смежил мне сном ресницы
Ветер утренний, шутя.

2.05.

Мингма с криком - "Встретимся в ВС Эверест" нас покинул, группа пошла на акклиматизацию.
Над Ниаламом есть перевал, куда ведет не крутая дорога, очень приятная для первого дня акклиматизации. Можно тупо следовать всем зигзагам, можно срезать - кто на что способен в первом выходе.


Я был способен перебирать ногами только по дороге. Тибетцы пахали клочки земли на яках, высаживая картофель, травка, овечки, речки... Тибетская пастораль. Куда-то дошел, почти до снега и, с Юлей, повернули вниз. Посчитал, что мы совершили достаточный для первого дня подвиг. По дороге начал накрапывать дождик и, стало ясно, что мы повернули вовремя.




На 5-й этаж уже восходилось веселее, душ и ужин отполировали впечатления а, спокойный сон и вовсе улучшил самочувствие.

3.05.

Переехали в Тингри. 4500 м. Дорога отличная, но, организм без восторга воспринял очередной набор высоты.
Заехали в гости в дом, где родился Таши. Нас принимали его папа и мама. Дом традиционный, на первом этаже хлев и амбар, на втором живут люди.






Поили тибетским чаем. Чай, сбитый с молоком и ячьим маслом. Но, сбивают уже не в традиционных сбивалках, которые, как у нас прялки, разошлись по лавкам старьевщиков, а в миксере, работающим от аккумулятора. Режет глаз. Попотчевали сушеным мясом яка. Эдакая волокнистая фанера без запаха и вкуса. Наши водители жевали его с упоением, я не решился. Прибежала симпатичная разбитная сестренка Таши, с поля. Всем колхозом сажают ячмень для получения цампы. Это основная еда крестьян.
Предложил маме Таши деньги, отказалась. Подошел Таши, приказал маме взять, даром, что-ли, кормили-поили. Деньги становятся мерилом гостеприимства у молодежи...

В Тингри есть единственная ночлежка, "Снежный леопард", как- то так.
Каре из одноэтажных зданий окаймленное безрадостными холмами гор. Ветер, пыль...
О существовании горячей воды здесь давно забыли, хотя ванны в номерах зачем-то стоят. В прошлый раз мы жили в номерах с удобствами на улице, сейчас оказалось, что есть номера со всем нужным внутри. Существует ресторанчик, где наш повар опять баловал нас вкусностями, остальные гости заведения уминали рис и лапшу.

Познакомились с девушкой Машей (а, возможно и Наташей), на 4500 м. девушки воспринимаются несколько отрешенно. Девушка сопровождала двух велосипедистов, которые передвигались по дорогам Тибета, изображая из себя символ благотворительности во имя чего-то. В этот день они спустились из ВС Эвереста. Где и ночевали. Это реально не просто, дорога там для велосипедов жуткая, вид у них был такой, что очень хотелось им поблаготворительствовать. В результате мы дали что-то вкусненькое Маше-Наташе. Кстати, девушка из Израиля. А почему кстати "кстати"?

Ночь опять принесла головную боль и робкие мысли - "Зачем я здесь, когда в Одессе клубника и черешня?". Мысли были задавлены ношпалгином с нурофеном, рассвет принес облегчение, как Хоме Бруту. Может, вокруг кровати надо мелом круг рисовать?

4.05.

Поехали к ВС Эверест. Часа через три пыльной дороги показалась Гора. Северная стена. Гораздо больший фурор произвел степной волк, оказавшийся в последствии собакой.


Монастырь Ронгбук, площадь, усеянная большими палатками из черной шерстяной ткани с надписями "Гранд отель", "Отель "Негреско" и проч., столы с артефактами, изготовленными в Китае, бирюза, кораллы и янтарь из пластика, зазывные крики - "Купи, посмотри, дешево"...


На высоте 5000 м., наступившей внезапно, все это сливается в некий фантасмагорический пейзаж, с идеально выполненным задником - Северной стеной Эвереста.


Дальше наши джипы не пускают, дорогу держит мафия, обладающая шлагбаумом, автобусом и правом продажи билетов на него.
Нас подвозят (лучше бы, конечно пройтись, но, время в обрез, да и организм упирается) к китайской погранзаставе, откуда туристам разрешено подняться на холм и лицезреть Эверест почти в упор.
Ах, да, это уже не Эверест, а Джомолунга, как говорим мы, или Чомолангма, как говорят тибетцы.


Внизу, у старой морены, многочисленные палатки десятка экспедиций. Здесь - Базовый лагерь.

В АВС (передовой базовый лагерь) еще два дня пути по леднику Ронгбук. Нас в ВС не пускают, нужен специальный пропуск, а Мингма что-то не пришел похлопать нас по мужественным плечам и пробить разрешение на допуск нашей команды к игре в бильярд на столе, затащенном в ВС командой Александра Абрамова.

Фото стены, приглушенные высотой восторги, движения аквалангистов. 5100 м. В ожидании автобуса поболтали с приятным китайским пограничником. Торчит на заставе год, зимой вниз. Ждет перевода в теплые места. От тоски коллекционирует дензнаки разных стран. Не самое глупое коллекционирование. Получил от нас в коллекцию 5 гривен. Сделал символическую попытку расплатиться юанем. Пресекли, но, уговорили сфотографироваться. Скинул китель и согласился.


Спустились к "отелям", чай с молоком и маслом, не капучино, конечно, но здесь реально полезнее, двинулись в Карту (KHARTA). Марсианолунные пейзажи. Ехали долго и плохо, прибыли к вечеру и дождю. А я думал, в Тибете в мае дождей нет. Это было не последнее противоречие моих предположений с реальной действительностью.

Отдохнули в заведении типа "чайхона", с уникальным туалетом - дыркой на крыше, дождались прибытия грузовика и разбивки в часе от Карты лагеря. Огороженное место на берегу реки, намек на травку, раскуроченные домики. А мог бы быть приятный гест-хаус. Просят все прятать в палатку, местные пацаны ночью шалят. Высота 3800, после Тингри - организм не нарадуется. Вечером очертил вокруг палатки мелом круг, голова не болела. кошмары не снились.

5.05.

День акклиматизации и подготовки к выходу. Подготовка заключается в найме яков, которой занимается Таши. Местное население, в отличии от непальцев, не слова не знает на английском, имеет свои собственные представления об обязательствах и порядочности, общаться с ними крайне проблематично.

Юля почувствовала недомогание и приняла решение уехать в Шигадзе, где и дожидаться нас за чтением книг, которыми мы ее снабдили, прогулками по монастырям и разведкой лучших ресторанов.

Первый акт Марлезонского балета.

Надо сказать, что в лагере у Карты, исчезла мобильная связь, а, спутниковые телефоны в Тибете туристским группам иметь запрещено. Это немаловажный факт, так как, когда, часов в 11 мы уже стояли с рюкзачками, готовые к акклиматизационному выходу, Таши вдруг продекларировал, что наш план трека НЕВЫПОЛНИМ.
Мы растерянно сняли рюкзаки и выслушали версию гида о том, что трек в ВС Кангчунг, согласно постановлению правительства (слово ГАВАМЕНТ Таши произносил с придыханием, закатывая глаза к небу) должен длиться 14 дней, а не 10, как указано в нашем плане. И платить надо за 14 дней. Вот так. В качестве правоты своих слов Таши показывал нам какую-то мятую бумажку покрытую китайскими иероглифами.
С китайским в группе было плоховато, связи не было. Гид подобрал удачное время для нанесения удара ниже обвязки.

Я лихорадочно попытался просчитать возможность продления трека на 14 дней. Ничего не получалось, так как мы были зажаты рамками дат билетов Лхасса -Катманду и Катманду -Украина.

На мое замечание, что план был утвержден его фирмой два месяца назад, и Таши мог бы предупредить фирму о невозможности его выполнения хотя бы за месяц до нашего приезда, Таши сказал, что ознакомился с планом только а Ниаламе, ранее он его и сам не видел, а в Ниаламе, он, вроде бы, известил об этом Мингму. Мингма же уверяет, что согласовал с Таши ПОЛНОЕ прохождение трека, да и что в Ниаламе, что в Карте, сроки менять было уже поздно.

Мы сели, вновь посмотрели трек и карту, 10 дней вполне хватало (еще и резервный день был), но Таши стоял на своем. Потом Таши намекнул, что если мы доплатим еще за 4 дня, это будет соответствовать постановлению, а, если мы пройдем трек скорее, это никого не взволнует, главное, выполнить формальность и оплатить за 14 дней. Это уже было явным вымогательством денег, но, мы прикинули сумму, разделили на участников, было подъемно, но, противно.

Я спросил Таши, а если мы заплатим, гарантирует ли он, что мы достигнем ВС Кангчунг. И тут он сказал, что ничего не гарантирует, что может быть глубокий снег, лед и, яки не смогут пройти.
Платить деньги без гарантии мы не захотели, а решили начать трек по плану, не сидеть же нам 10 дней в Карте.

Сходили, без настроения, на акклиматизацию к монастырю Тарпалин на 4100 м., прогулялись плодотворно. И, хотя монастырь был закрыт, ребята утверждали, что место очень положительновлиятельное.

6.05.

Утро. Ждем яков. К 11 часам пригоняют 10 яков, мы оплатили работу 16 яков, а, по правилам, лучше иметь 3 яка на участника.


Таши что-то бормочет о нехватке яков в Карте и, этих, дескать хватит, нам не надо волноваться.
Юлю на нашем грузовике отправили в Шигадзе, сами пошли к перевалу Шао Ла. Вначале свернули не в то ущелье ( Таши отсутствовал, загружая яков), траверсировали на нужную тропу и подошли к месту ночевки.
Красивое озеро, Шао Цо, хорошие площадки, но очень замусорено.


Караван нас обогнал по дороге, но, яки были явно перегружены, шли с трудом, один як упал, погонщики (их было трое), его разгружали и поднимали. А когда як заваливается на бок, на котором висит твой баул с вещами, все что может быть в бауле раздавлено, давится.
У Сергея в результате был пробит внешний чехол, баул и распорот пуховый спальник.

Яки, что немаловажно, несли себе пропитание - сено , солому. На стоянке им дали поесть, привязав рядом с нашими палатками. А у яков на шеях колокольчики, особенно благозвучно звучащие среди ночи.

7.05.

Собрались, позавтракали, вышли на перевал. 4970 м. Тропа хорошая, да и перед нами прошло на пастбище в долину Кама стадо яков, потом, под перевалом, догнал наш караван, немного снега ни нам, ни якам не мешало. С перевала завораживающий вид на северные стены Макалу, потрясающе.




Сбросились с перевала вниз, к Доксаму (Токсаму, Джоксаму). Спуск с перевала утомительный, крутая тропа по осыпям, до долины реки, текущей с перевала Шао Ла и, по долине до ночевки. Место лагеря прекрасное, берег озера, для яков есть травка. Но стоянки очень грязные, в отличие от непальских, масса мусора, выжженных кострами мест.

Второй акт Марлезонского балета.

В обед Таши заявил, что перевал Лангма Ла, через который мы должны были возвращаться в долину Карта, непроходим для яков из-за большого количества снега.
На вопрос, откуда он это знает, последовал мудрый китайский ответ - "Перевал в этом году еще не прошла ни одна группа". Мы поинтересовались, а пытался ли хоть кто-то это сделать, но вразумительного ответа не получили.

На наш логический призыв, что кто-то таки должен стать первым, Таши предпочел не реагировать.
Рядом стала группа китайских туристов, у которых путем братания, был выяснен их дальнейший план. Группа собиралась уходить вниз по ущелью Кама 4 дня и выйти к дороге с джипами.


Мы спросили у Таши о возможностях нашей группы повторить путь китайцев. Таши впал в ступор, сказал, что у нас нет пропуска для движения по пограничной долине Кама. Мы сделали гипотетическое предположение, что, если у нас кто-то серьезно заболеет и, участника надо будет срочно транспортировать вниз, то и тогда мы не имеем права спускаться? Таши сказал, что ни в коем случае, нас всех по выходе из долины арестуют, но, потом отпустят, его арестуют и не отпустят, а у фирмы отберут лицензию.
"А как же спасать человека" - спросили мы.
"Я сбегаю в Карту (сутки), возьму лошадь, вернусь (сутки) и мы человека на лошади через перевал Шао Ла переправим в Карту (сутки)" - ответил Таши.
Все поняли, что болеть в тибетском треке, идея безысходная...

Мы оказались на ночевке с интересной перспективой. Вниз нельзя, всех посадят, в ВС нельзя, гавамент запрещает, через перевал Лангма Ла нельзя, много снега.


"Таши, твое предложение?"
"Возвращаться через Шао Ла" - ответил Таши.

Хорошее дельце, мы вернемся за два дня, да и то, если будем идти очень медленно, итого 4 дня трека вместо 10.
От расстройства напряженная психика выудила из сознания еще один путь из ущелья Кама в ущелье Карта. Не мало географических материалов я изучил перед этим треком. А надо было учить тибетский язык.
"Таши - спросил я,- а можно ли вернуться в Карту через перевалы Чок Ла и Замчунг Ла. Они выходят прямо в Карту и условия пропуска мы не нарушим".
Таши что-то спросил у погонщиков яков. Возможно, он спросил - а хочется ли вам, ребята, топать через два перевала вместо одного? Погонщики что-то прогудели в ответ. Может быть сказали, что перевалы не сложные и они согласны. Таши перевел - это невозможно, там очень много снега.

Как в анекдоте про скалолаза, укушенного змеей.
- Что сказал врач?
- Ты умрешь...

Потом Таши нас "успокоил". В прошлом году, сказал он, группа итальянцев даже Шао Ла пройти не смогла, подошли под перевал и вернулись. Так что, вам, ребята, уже джокер выпал, радуйтесь.
Мы не радовались, три года мечты, подготовка, затраченное время и немалые деньги не настраивали на волну радости.

Мы прошли всего 2 дня из оплаченных 10, поэтому сказали Таши, что завтра выходим к Тангсуму, чтобы, хоть издали, увидеть свою мечту - Кангчунскую стену Эвереста. А вернуться через Шао Ла мы успеем и оттуда.
Таши, изобразив на лице сомнения, был вынужден согласиться.

У китайской группы был спутниковый телефон и, они разрешили нам им воспользоваться, но низкая облачность в ущелье заглушала сигнал нашей тоски. Связаться ни с кем не удалось.

8.05.

Двинулись в сторону Тангсума. Вначале резкий подъем, потом пологая красивая тропа. На подъеме встретили бегущего вниз китайского туриста - одиночку.
"Откуда, родимый?"
"С перевала Лангма Ла, вестимо" - ответил китаец.
"А что, перевал в хорошем состоянии" - спросили мы.
"В отличном - ответил парень, - что с ним сделается, снега почти нет, сухо и приятно".

Мы приободрились и двинулись к лагерю.
Стоянка обозначилась очень быстро, часа через 4.
" Что так, - спросили мы Таши, - до Тангсума еще часа 2 идти"?
"Там якам есть будет нечего - ответил Таши.
Стало окончательно ясно, что даже фуража для яков взято не на 10 дней и Таши заранее делал все для сокращения трека.

Третий акт Марлезонского балета.

"Ну, что, Таши, перевал - то Лангма Ла проходим, вот парень прошел" - констатировали мы.
Но, хитромудрый Таши ответил, что да, для человека перевал проходим, а вот для яков, возможно и нет.
И мы поняли, что в этом треке яки главнее нас, и это мы для них, а не они для нас.

Вечером, обсуждая обстановку, решили подниматься под перевал Лангма Ла к озеру Шурим Цо, там посмотреть состояние перевала и принять окончательное решение. Таши даже предложил план, по которому, если перевал не проходим для яков, мы налегке проходим его, спускаемся в долину Карта, а яки, все-таки, возвращаются три дня через Шао Ла.
Мы эти три дня ютимся в какой-нибудь ночлежке в Карте, поджидая караван с едой и вещами. Невеселая перспектива. Особенно для нас, уже видевших домостроения Карты. Не удивлюсь, если узнаю, что хозяин ночлежки предложил Таши бакшиш за наши ночевки у него.

9.05.

Вышли к Тангсуму и, с гребня открылся, наконец, вид на Кангчунскую стену Эвереста и Лходзе. Слева нависали стены Чомолонзо и, еще много неизвестных нам и Таши прекрасных гор.









Не меньше часа любовались этой суровой красотой, но, опустив очи долу, я увидел внизу стоянку Петанг, куда Таши отказывался нас вести якобы из-за большого количества снега и льда.


Совершенно чистая поляна, без малейшего намека на снег.
"Таши - спросил я, - так где же снег и лед"?
Вы себе представить не можете, что ответил находчивый наш Таши.
Он сказал, да, снега нет, но, теперь много камней, як может попасть между ними ногой и сломать ее. А платить придется нам. А як ох, как дорого стоит...

****** - Это я произношу эпитеты в адрес Таши.

Продолжили движение к стоянке под перевалом Лангма Ла и вдруг, о приятная неожиданность, навстречу нам, с перевала, сбежал караван яков...
Крыть Таши стало нечем. Но он, держа марку, все - равно, ушел со стоянки в сторону перевала на "разведку". Может и прогулялся, может, под камнем полежал, но, вернулся с радостной вестью - перевал проходим! А то кто-то из нас сомневался.

Таши преподнес эту весть так, что сложилось впечатление, что он самолично прокопал в снегу траншею для прохода яков и вырубил потемкинскую лестницу ступеней для нас.

10.05.

Часа два поднимались на перевал. Яки обогнали нас на самом подходе к перевалу и радостно запылили домой в ущелье Карта. Перевал технически прост, но высота более 5300 м. чувствуется. Фирн на подходе был, неглубокий и прочный, якам и нам только в радость.






Провели на перевале около часа, фото, кино упражнения, танцы и водружение флага Украины на высокую скалу над перевалом. Все-таки, я не встречал описания, что на этом перевале был кто-то из стран СССР. Мелочь, а....
Спуск с перевала по безопасной тропе, немного по осыпям, по берегу провалившегося замерзшего озера. Вышли к стоянке, куда подходила автомобильная дорога.



Все, трек завершен. За 5 дней вместо 10. И, не потому, что мы скороходы, просто нас так подставили. Обидно.

11.05.

Пришли джипы. Мы распрощались с радостными от сэкономленного пути погонщиками яков, с еще более радостными поварами, увозившими в Катманду пятидневный запас продуктов группы и двинули на Шигадзе. Дорога довольно утомительная, красивая суровой тибетской красотой, с высоченным перевалом, который штурмовала группа очередных велотуристов.

Во второй половине дня выскочили на асфальт и прибыли в Шигадзе. Поскольку дней у нас было теперь много, решили день провести в Шигадзе. Монастырь, ресторан, горячий душ, койка.


В ресторане увидел свою старую надпись и эмблему "Третьего полюса". А я тут был. Захочу ли еще раз, не думаю, но, все бывает...

13.05.

Двинулись в Лхассу. Все лихорадочно меняют билеты на более ранний отлет из Катманду. Главное, удалось на пару дней перенести всем семерым вылет из Лхассы. По одиночке-то нельзя, пропуск и виза коллективные.
Поехали через Гьянтзе, озеро Ямдрок и, к вечеру прибыли в Лхассу.

14.05.

Русскоязычная китаянка опять Маша, которую я спросил, на каком языке она с нами разговаривает, провела экскурсию по Лхассе и в Поталу. Я в Поталу не пошел, прошел кору вокруг. Не нравятся мне монастыри в Тибете. Те, которые для туристов. Это уже не монастыри, а музейные экспонаты, места, для выкачивания денег из туристов, аттракционы для экзальтированных любителей якобы буддизма.



После обеда поехали на встречу с мистером Донглеем, в его офис. Он очень не хотел с нами встречаться и, только настоятельная просьба офиса "7 вершин" из Катманду вынудила его это сделать.
Мы приехали всей командой и изложили Донглею свои претензии и притязания. Поскольку фирма "TIBET KYUNGLUNG TRAVEL SERVICE", возглавляемая Донглеем , сорвала план нашего путешествия к ВС Канчунгской стены и не выполнила своих обязательств, мы потребовали возврата внесенных на фирму средств.

Господин Донглей устроил спектакль, дескать, он только узнал о случившемся, это безобразие, во всем виноват гид Таши. Он картинно кричал на Таши, стучал кулаком по столу и страшно вращал глазами. Как будто не ему Таши звонил по десятку раз на день, согласовывая каждый шаг и действие.

Но денег Донглей отдавать не захотел. Ключевой была фраза - "Многие хотели получить компенсацию, но, всей суммы еще не требовал никто".

Врпрос -"Господин Донглей, почему фирма не выполнила согласованный вами план"?
Ответ - "А разве я его согласовывал, да я его первый раз вижу. Фирма "7 вершин" такая опытная, это они утвердили этот план, значит он должен был быть выполним и, что там проверять".
Вопрос -" Почему гид сказал о невозможности выполнения трека в последний момент, а не за два месяца до нашего приезда"?
Ответ -" Гид был в отпуске и сам впервые увидел план только в Ниаламе".
Вопрос - "Почему же у вас на сайте прохождение этого трека занимает тоже 10 дней"?
Ответ - "Мало ли что на сайте написано..."
Вопрос - "Почему мы заплатили за 10 дней трека, а прошли только 5"?
Ответ - "А чего вы так быстро ходите"?
Вопрос - "Почему мы заплатили за 16 яков, а получили только 10"?
Ответа нет, переругивание на китайском с Таши.

Поскольку Донглей отказался возвращать деньги, я пообещал доставить ему несколько неприятностей.
Во-перваых, на всех русско- и англоязычных сайтах, имеющих отношения к трекам в Тибет, опубликовать этот рассказ, что с удовольствием и делаю. За перепечатку рассказа на других сайтах буду всемерно благодарен.
О во-вторых и в-третьих я пока промолчу. Сделаю - расскажу. В Одессе сильна китайская мафия.

Мои угрозы возымели некое действие. Донглей связался с "7 вершинами" и спросил, не преувеличил ли я свои возможности.
"7 вершин" ответили, что "Клуб "Третий полюс" не самый удачный объект для мошенничества.

15.05.

Таши с утра дежурит во дворе гостиницы. Пытается вернуть мне 10000 юаней. (1600 долл.), за яков и отель в Лхассе (мы не поселились в отеле, забронированном Донглеем).
Спрашиваю - "Это ты лично стибрил деньги и пытаешься себя отмазать, или это тебя Донглей прислал"?
Говорит, что Донглей и, если я возьму деньги, должен написать расписку и письмо, что претензий к фирме не имею.
Я советую искать ему другое место работы.
После обеда появляется Донглей с "крышей" - человеком, явно знакомым с фамилией Дзержинский. Донглей представляет его, как своего "старшего" гида, но, по подобострастному подношению воды "гиду", ясно, кто здесь мистер Ху. Человек неплохо говорит по-русски и старается не разобраться в сути дела, а запутать нас демагогическими высказываниями типа - "Да вы же сами выбрали этот маршрут, вы согласились на изменения, так это же вы 5 дней шли, а не 10".
Народ возбудился и, у меня возникло впечатление, что этот парень сам напрашивается на правонарушение с нашей стороны, а потом - "Мы прощаем вас, вы нас".

Я повторил свои обещания кары, но фраза - "Так вы что, завтра хотите улететь?" меня несколько насторожила (вы помните, что в визе у двоих человек в фамилиях были ошибки?) и я решил начать карательную операцию, попав на Украину.

По прощании и взаимных извинениях, почитатель Железного Феликса признался, что служил в консульстве Китая в России. Не уточнил только, в качестве кого.

16.05.

Удачно, на полупустом самолете, на который два месяца назад напрочь не было билетов, прибыли в Катманду. С задержкой часа на 2 из-за грозы в Катманду. Начался муссон.
Ребята начали разлетаться, предварительно зайдя в офис "7 вершин" и, подтвердив сию грустную историю.
Я встретился с Лобеном Шерпой, который, пробормотав "Cheapest is the dearest" , рассказал мне на будущее, как надо правильно и надежно организовывать трек в Тибет, но, это другая история.

P.S. Последним мазком черной полосы явился для меня пожар в самом лучшем книжном магазине Катманду - "PILGRIMS HOUS". Сгорели многие тысячи книг, включая редчайшие издания колониальных времен, антиквариат, старинные карты и атласы, книги и фотографии с автографами знаменитых восходителей, коллекции марок и конвертов, уютный ресторанчик...

Очень жалко и обидно, я столько книг оттуда привез, а о некоторых только мечтал...

P.P.S. Рассказ пишу за границей, трудности с клавиатурой, прошу прощения за возможные ошибки, приеду в Одессу, подправлю.
Это, кстати, моя 400 публикация на РИСКе, пора учреждать и выдавать орден "ЛЮБИТЕЛЮ РИСКА" -))

Фото В.Томчик, А.Шкабура

Письмо фирмы 7 SUMMITS ADVENTURE в китайские и тибетские туристические ассоциации -

24 May, 2013.
To the attention of “Tibet Kyunglung Travel Service”

The group of Clients of 7 SUMMITS ADVENTURE (7SA) from Ukraine approached our company for the trekking up to Kharta Trek. The group consisted of 7 Members and 3 Camping staff from Nepal.

We 7SA had chosen the “Tibet Kyunglung Travel Service” from the Tibet Side. Mr. Donglei is the owner of this company, as well as a responsible person for the Tibet Part of Program.

According to the Request we had made confirmation of the day-by-day Itinerary as follows:

KHARTA – trek via Lhasa
DAY 3rd 01-May Bus driving to the border, drive to Nayalam
DAY 4th 02-May Nayalam, Rest day
DAY 5th 03-May Drive to Tingri
DAY 6tg 04-May Drive to Kharta via Rongbuk Monastery
DAY 7th 05-May Day hike to ZAMCHUNG LA or visit to TARPALIN GOMBA
DAY 8th 06-May Trek to Lhundrubling/ DAMPHU
DAY 9th 07-May Trek to Karma Tsangpo Valley across the pass Shao La (4970m) in JORSAM
DAY 10th 08-May Trek to Khangsung valley to Pethang
DAY 11th 09-May Trek to Pethang Ringmo
DAY 12th 10-May Trek to Karbus - Kangshung BC 5090m
DAY 13th 11-May Trek to Pethang Ringmo
DAY 14th 12-May Trek to TshoShungrim (Langma La BC) 4970m
DAY 15th 13-May Cross Langma La 5390m, Trek to Lundrubling 4390m
DAY 16th 14-May Trek to Tsho Shungrim (Langma La BC) 4970m
DAY 17th 15-May Drive to Xigatse. Hotel Xigatse (staff driving to ZANGMU)
DAY 18th 16-May Drive to Lhasa
DAY 19th 17-May Staying in Lhasa
DAY 20th 18-May Air flight to Kathmandu
DAY 22nd 20-May Air flight back home

When we sent our Members to Tibet, the guide (Tashi) from the Tibet Side changed the itinerary at his sole discretion, we had been not duly notified beforehand about this change of program. The Itinerary has been changed as from May 6th 2013, which is the first day of the Trek in Tibet.

The Guide (Tashi) didn't inform the Clients before the start of the trek about any changes. And when our 3 Nepalese Camping Staff asked the guide about this change his answer was: if you want to do trekking with me, than you all should follow the way which I had chosen, otherwise I will leave the group. After that, our Staff member asked his permission to call us from his mobile telephone, and he didn't allow him to call us.
Tashi informed our Clients the trek takes 14 days according to the Government’s order, he showed them some paper written in Chinese

Language as a proof of it. But our Clients had exactly the same day-by-day itinerary as on the Donglei Website; it means it’s not possible that the itinerary from the web-site should be against the Government’s order. It is a standard, ordinary program.

Donglei had promised us minimum 16 Yaks for the trek. But Tashi has just arranged 10 Yaks. He paid for 10 Yaks and kept the extra money for 6 Yaks for himself.

The guide did not inform anyone in the Trek that he had connected the tower from his mobile about the new itinerary of the trek.
Our Clients were offered to pay money for extra 4 days in order to go to Kangshung BC, though it has been already part of the confirmed itinerary. Tashi was ready to take the extra money but he was not willing to give any guarantee to the group.

As a matter of fact, Tashi destroyed the group’s planned itinerary. Nevertheless, our group decided to move every day according to the situation, checking each next point for the possibility to trek. Because our Clients and the camping staff from Nepal had not had any idea what to do, so they were forced to follow Tashi according to his own Itinerary.

On the second day of Trek they reached Joksam and Tashi told they also could not go through Langma la Cross. His explanation was there’s lots of Snow and Yaks were not able to cross it. The totally surprised Clients asked Tashi what where it was possible to go. His answer was: Just go back! It takes just 2 days. The Clients having a lot of trekking days ahead asked him to continue to reach Tangsum. On their way to Tangsum they had met the Chinese trekker who safely crossed the Lanma la. He informed the group the Langma la was Ok for crossing. Tashi reaction was - it is Ok for trekkers, but not Ok for the Yaks. As the result of it, the group stayed near the lake not reaching the Thangsum, because Tashi insisted there was not enough food for the Yaks. It made it clear that his plan was not to go to Kanchung BC and Langma La too.

Next decision was to continue trek to Lanma La checking on the spot if it’s possible to cross it or not! The group has started moving and next day they could see the Kanchung Valley from the high point. It was dry and even green – no trace of snow and/or any troubles. But Tashi had his explanation for that: the Yaks could break the legs. The group had also seen there a big group of trekkers and Yaks crossing easily the Lanma La. And once again Tashi had no choice but make a decision of crossing the Langma La pass next day.

They crossed it the next day, on the 10th of May, and thus finished the trek earlier than on 14th of May, as was planned.

Now our Clients and 7 SUMMITS ADVENTURE, as their Partner, are looking forward to getting your motivated replies to the following questions:

1. Why the trek «Kharta Valley» has not done for our Ukrainian group 7pax? Please explain this decision of «Tibet Kyunglung Travel Service»!
2. If the itinerary has been changed according to the Government’s Order why «Tibet Kyunglung Travel Service» had not informed «7Summits Adventure» about it in advance? Before you received payment! Not even during the period of discussions and confirmation? Not at the time of getting permits and Visa for the confirmed itinerary? Not at the moment of the fist meeting with guide Tashi?
3. Why then this itinerary was confirmed by «Tibet Kyunglung Trek», if you knew it was against the Government’s rules?
4. Why exactly the same program with day-by-day itinerary was on the web-site of «Tibet Kyunglung Travel Service» http://www.en.tibetkyunglungtravel.com/index.ph, if it were not in conformity with the Government’s rules? Is the activity of «Tibet Kyunglung Travel Service»is arranged against the Government’s rules? And «Tibet Kyunglung Travel Service» has no Government’s license?
5. Our group needed 21 Yaks according the confirmed program. But Mr. Donglei was complaining about the increase of price for Yaks and we, 7 SA, kindly let him provide 16 Yaks instead, but were informed by the «Tibet Kyunglung Travel Service» side it was enough for all the luggage. Finally, the guide provided just 10!!!!!!!!!! Yaks! Again, without any information to anyone. Why was it so?
Dear Mr. Donglei, we are waiting for your response to these questions during the next 7 days. After that, our formal complaint will be sent to the Ministry of Tourism and TTB should be done. Please consider this letter to you as an official notification, we assure you, that we shall take all necessary measures to get both moral and financial compensation for this Trek.

On behalf of 7 SUMMITS ADVENTURE