Гламурная самостраховка – брутальный удар!

Предисловие. Реклама на http://www.bask.ru/catalog/print/ocun/guy_ropes/43312/
· «DAISY CHAIN DYNEEMA Легкая и прочная самостраховка для
альпинизма из современных материалов. Используется как:
регулируемая по длине самостраховка, как лестница и как
амортизатор рывка при срыве. Благодаря волокну Dyneema ®, она
легкая и не впитывает влагу…обеспечит безопасность при срыве»



Дэйзи чейн» и другие самостраховки.
Шокирующие результаты испытаний.
Представлено на международном симпозиуме по спасательной технике
(Форт Коллинс, штат Колорадо, США ноябрь 2005 года).

Автор доклада - Майк Гиббс. Ouray, Colorado,USA
Перевод – VGR.
Источник - http://www.canyoneering.net/forums/attachment.php?attachmentid=454&d=1207483533
Введение.
На протяжении ряда лет методика спасательных работ с
использованием веревок непрерывно совершенствовалась. Во многом
это происходило благодаря заимствованию методов и снаряжения у
подобных дисциплин. Например, многие виды снаряжения,
первоначально разработанные для альпинизма используются спасателями
на практике. «Дэйзи чейн» - один из таких примеров. «Дэйзи чейн», в
основном, используются для присоединения к пункту страховки.
Поскольку сообщество спасателей имеет множество альпинистов в своих
рядах, не удивительно, что «дэйзи чейн» часто применяются таким
образом в спасательных работах. В двух независимых испытаниях,
проведенных в 2002 и 2005 годах, мы исследовали воздействие нагрузки
при срыве на различные промышленные и самодельные усы
самостраховок. Результаты этих испытаний мы представляем в этой
статье.
«Дэйзи чейн» обычно изготавливают из нейлона или высокомолекулярного
полиэтилена (Spectra ® или Dyneema ®). Заявляемая производителями
общая прочность на разрыв – около 22 кН, а прочность пришивки
отдельных карманов – от 2 до 5 кН. Существуют и такие виды снаряжения
как Adjustable Daisy Strap фирмы Yates (клифа – прим. пер.), которые
имеют номинальную прочность около 6.6 кН.
При испытаниях и сертификации снаряжения обычно используются
разрывные машины с медленным возрастанием прикладываемой к
образцу нагрузки. Проведенные нами испытания были выполнены в
более близких к реальности условиях. Мы хотели определить пиковые
нагрузки, возникающие при реальном падении груза на самостраховки
промышленного или самостоятельного изготовления.
Мы учитывали:
· Производителя, модель и конструкцию самостраховки;
· Материал и размер;
· Массу альпиниста (спасателя)
· Наличие или отсутствие амортизатора
· Фактор падения
Все эксперименты производились с жестким испытательным грузом и
жесткими точками закрепления. Испытываемые самостраховки были
новыми, не бывшими в употреблении.
Масса падающего груза составляла 80 или 100 кг.. Масса 80 кг
используется при стандартных испытаниях по методике УИАА. 100-
килограммовая масса была выбрана, чтобы имитировать спасателя. Эта
величина используется при испытаниях в Британской Колумбии.

Некоторые полученные результаты.

Таблица 1. Некоторые данные при падениях на Metolius PAS из Dyneema ®.
Падения груза массой 100 кГ с фактором падения 1.25 и выше приводили
к разрыву самостраховки. Во всех тестах с этой самостраховкой
наблюдались очень высокие пиковые нагрузки.

Таблица 1 (испытательный груз 100 кГ)


Таблица 2. Некоторые данные при падениях на Yates Spectra Daisy Chains.
Падения груза массой 100 кГ с фактором падения более 0,5 приводили к
полному разрыву самостраховки. Во всех тестах наблюдались очень
высокие пиковые нагрузки.

Таблица 2. (испытательный груз 100 кГ)


Применение амортизатора, конечно, уменьшает пиковую силу рывка (при
прочих равных условиях), но этого, возможно, не достаточно для
предотвращения разрыва самостраховки. В таблице 3 показаны
результаты испытаний дэйзи чейнов фирмы Yates из спектры, с
присоединенными амортизаторами. Во всех тестах амортизатор
полностью развертывался, а падение с фактором 1,25 привело к полному
разрыву самостраховки.

Таблица 3. (испытательный груз 100 кГ)


Таблица 4 - основные результаты испытаний дэйзи-чейнов из нейлоновой
25мм стропы фирмы Climb High. Несмотря на большие величины пиковой
нагрузки, ни в одном тесте не было отмечено разрыва самостраховки!

Таблица 4. (испытательный груз 100 кГ)


Во многих экспериментах 2005 года исследовался парселл прусик (Purcell
Prusik) используемый как регулируемый ус самостраховки. Парселл
прусик изобретен в Британской Колумбии в 1970-ых годах и используется
для разных применений. Обычно он связывается из 6 или 7
миллиметрового нейлонового шнура. В зависимости от количества витков,
диаметра и марки шнура, аккуратности вязки, узел проскальзывает при
определенной нагрузке. В таблице 5 показаны основные результаты
испытаний для Purcell Prusik из 7-мм шнура фирмы PMI с тремя витками
в узле прусика.

Таблица 5. (испытательный груз 100 кГ)


Рекомендации:
В практике спасательных работ часто мы вынуждены импровизировать.
Существует слишком много разных факторов, чтобы заранее учесть все.
В конце концов, необходимо выбрать приемлемый уровень риска. Есть,
однако, некоторые ключевые принципы, которых следует всегда
придерживаться:
· ограничение глубины падения
· ограничение максимальной силы рывка при срыве
· сохранение в целости связи точки страховки с человеком
Спасательное сообщество должно принять эти идеи при выборе и
использовании снаряжения для самостраховки.
Как минимум, самостраховка должна выдерживать падение с фактором
1.0 с приемлемыми уровнями пиковой силы и тормозного пути.
Применение высокопрочных волокон в снаряжении для восхождений и
спасательных работ имеет некоторые преимущества. Однако,
использование таких материалов, как Спектра ® или Dyneema ® в
изготовлении дэйзи чейнов - плохая идея. Их преимущества - высокая
прочность, превосходная химическая стойкость, устойчивость к УФ
излучению. Но недостатки волокон из высокомолекулярного полиэтилена
- очень малое удлинение под нагрузкой и низкая точка плавления.
Именно эти два свойства способствуют:
1. высокой пиковой нагрузке, наблюдаемой в наших испытаниях
самостраховок из этих материалов.
2. разрыв таких самостраховок в некоторых тестах.
Самостраховка на восхождении и в спасательных работах - необходимая
часть снаряжения. Ее выбор должен быть сделан с учетом желательных
особенностей при использовании (например, малый вес, легкость
регулирования, многофункциональность и т.д.). Выбирая самостраховку,
· избегайте изготовленных из высокопрочных волокон с малой упругостью,
· выбирайте те, которые ограничивает максимальную силу рывка
разумным уровнем.
· имейте в виду, что самостраховки с амортизаторами, уменьшающими
максимальную силу рывка, подвергают пользователя другим опасностям
из-за увеличения глубины падения.
· выбирайте те, что сохраняют функциональные возможности даже после
серьезного срыва.
Используя самостраховку как единственное средство присоединения к
точке страховки, не допускайте ненужной слабины.
Как спасатели и альпинисты мы не можем устранить все риски. Однако,
мы можем уменьшить многие из них до приемлемого уровня
соответствующим выбором и применением снаряжения, используемого в
нашей практике!

Приложение:
Протоколы испытаний дейзи-чейнов фирм Black Diamond, Yates, Climb High,
Metolius, (33 листа. Таблицы и графики зарегистрированных нагрузок).

Дополнительные испытания Purcell Prusik проводились той же фирмой в
2006 году.
Отчет - http://www.canyoneering.net/forums/attachment.php?attachmentid=455&d=1207483533
Краткие результаты этих испытаний:
Всего было проведено 64 теста – 39 с фактором падения 1; 20 – с фактором
1,5 и 5 – с фактором 2. Масса сбрасываемого груза во всех случаях
составляла 100 кГ. Для вязки использовался 6 мм шнур фирм PMI и
Sterling с тремя витками в узле прусика.
Все образцы выдержали падения с фактором 1. Максимальная сила рывка
составляла в среднем, 7,43 кН. Отмечено небольшая потертость обеих
ветвей шнура между прусиком и улом восьмерки и в петле,
присоединявшейся к испытательному грузу. При падении с фактором 1,5,
18 образцов из 20 выдержали рывок. Зафиксированное усилие рывка
составляло в среднем, 9,4 кН. 2 образца порвались при рывке 10,3 кН.
При падениях с фактором 2, порвались 3 образца из 5.
Дополнительно испытывалась самостраховки фирмы Metolius - PAS и
Monster Daisy.
Результаты этих испытаний:



Иллюстрации:



Самостраховка Purcell Prusik.
Иллюстрация с сайта
http://www.ahsrescue.com/pc-1211-105-personal-purcell-prusik-system.aspx


Yates Adjustable Daisy Strap- обычная и со встроенным амортизатором
(с сайта http://www.yatesgear.com)


Испытания самостраховок в Шамони, 2006 год.
Источник - http://efs.ffspeleo.fr/get/longes/longes.pdf
Английский вариант перевода - www.cavediggers.com/lanyardtest.pdf
Краткий перевод - VGR

Испытывались самостраховки из отрезков динамических веревок Beal -
Appolo, Flyer, Verdon и Ice Line с различными узлами; сшитые
самостраховки Camp и Petzl Jane и самостраховки Petzl spelegyсa со
встроенным разрывным амортизатором.
Как и ожидалось, наименьшую силу рывка дают самостраховки из
отрезков динамической веревки с узлами на концах. (Узлы, затягиваясь
при рывке, играют роль амортизатора). Примечательно, что диаметр
веревки, тип узла и аккуратность его завязывания не играют значительной
роли. В падениях с фактором 2 сила рывка, в среднем, составила 7,65 кН для
самостраховок с узлами на обоих концах. На комбинированных
самостраховках (сшитая петля на одном конце и узел – на другом) при тех
же условиях сила рывка в среднем, 10 кН, а на самостраховках с сшитыми
петлями на обоих концах – 12,4 кН.
При падениях на Petzl spelegyсa с фактором 1, сила рывка составила от
9,2 кН до 15 кН, в зависимости от способа присоединения к опоре.
Некоторые образцы испытывались многократными рывками.
Выборочные результаты этих тестов:


Дополнительные ссылки в тему:

http://vertical.kiev.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=82&topic=847.0
http://www.extremeua.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=2734&start=0&st=0&sk=t&sd=a
Дюан Роли. Смертельный удар. Бойтесь скрытых опасностей коротких
статических падений. Перевод К. Б. Серафимова - http://www.sumgan.com/srt/texts/DeadBanger.zip
"Lyon Equipment Limited, 2001", by Adam Long, Malcolm Lyon and Graham
Lyon. – Исследования предметов персонального защитного снаряжения.
Перевод с английского – К. Б. Серафимов. - http://www.sumgan.com/srt/descriptions/LyonEquipment-2001.htm
Испытания снаряжения-4 http://www.promalp.ru/viewtopic.php?f=3&t=11947&start=0&st=0&sk=t&sd=a

обсуждение дейзи-чейнов - http://www.fishproducts.com/tech/daisy_death/daisy_death.html