Соревнования по прыжкам с парашютом в костюме вингсьют
В сентябре 2014г. на аэродроме Мензелинск (республика Татарстан) прошли соревнования по вингсьют-гонкам GPS Performance. Если не вдаваться в детали, то суть гонки – пролететь в костюме Wingsuit три дисциплины: дальность, время и скорость с наилучшими показателями. Впервые в России в рамках этих соревнований был добавлен новый класс – трексьюты.
Wingsuit (вингсьют) – костюм специальной формы, который позволяет преодолевать большие расстояния по горизонту, теряя при этом мало высоты. Например, на каждые 1000м падения пролететь по горизонтали можно до 3000м.
Стоит добавить, что вингсьют – это нечто больше, чем просто прыжки с парашютом. Здесь требуется гораздо больше опыта и навыков. Допуск на полет в вингсьюте получают спортсмены, имеющие от 150 до 200 прыжков с парашютом. Такое требование обосновано сложностью управления полетом в условиях ограничения подвижности тела в костюме.
Трексьют – штаны и куртка объемной формы из ткани нулевой воздухопронецаемости, которые позволяют совершать полеты по горизонту на расстояния не доступные в обычных парашютных комбинезонах. Костюм является переходным для тех, кто хочет научиться летать в вингсьюте.
В этих соревнованиях приняло участие 11 спортсменов из городов Екатеринбург, Москва, Казань, Киров, Набережные Челны и Чебоксары.
Аэроклуб Мензелинск соответствует всем необходимым требованиям для проведения соревнований такого рода. К примеру, в 2010 году здесь проходил чемпионат мира по парашютному спорту. В аэроклубе летают самолеты АН-28 и Л-410.
Для подсчета результатов использовался прибор GPS Fly Sight разработанный для прыжков с парашютом. Прибор фиксирует и потом выводит данные о полете: горизонтальную и вертикальную скорость, дальность, время и качество полета. Зачетное окно, в котором считались показания был с 3 до 2 км по вертикали. Каждый спортсмен прыгал с таким прибором.
Во время полета на дальность нужно пролететь как можно большее расстояние. На время – как можно дольше продержаться в воздухе. На скорость – развить максимальную горизонтальную скорость.
Спортсмены, получив все необходимые инструкции и разобрав особые случаи, начали соревноваться.
Момент прыжка из самолета отличается от обычных, и специально для нас летчики делали удаление от аэродрома более 7 км. Этой дистанции хватало нам, чтобы выполнить условия состязаний, вернуться на аэродром и приземлиться в границах отведённой площадки.
«Один из таких прыжков мне сильно запомнился, когда я отделился – самолет находился над рекой Кама в километре от берега. Это добавило адреналина прыжку и заставило меня лететь еще быстрее и дальше», – делится впечатлениями организатор соревнований Ратмир Нагимьянов.
Прыжки подобного рода позволяют лучше почувствовать снаряжение и овладеть новыми техниками полета, что очень полезно для спортсменов. Многие мечтают прыгать со скал в вингсьюте, а это намного опаснее, поэтому подготовка подобного рода необходима.
За два дня спортсмены совершили 6 прыжков – по 2 на каждую дисциплину. Подведя итоги соревнований можно сказать, что они прошли успешно. Спортсмены получили новые навыки, обменялись опытом и остальные парашютисты тоже заинтересовались полетами.
На соревнованиях было три победителя в трех классах. В классе вингсьютов большой площади победил Ратмир Нагимьянов (Екатеринбург), в классе вингсьютов малой площади – Павел Евгеньев (Киров), в классе трексьютов – Игорь Осипян (Екатеринбург).
Если вы чувствуете непреодолимую тягу к небу и мечтаете совершить прыжок с парашютом, то вы можете это сделать на аэродроме Мензелинск. В следующем посту я напишу, как совершить свой первый прыжок с парашютом.
Автор статьи: Ратмир Нагимьянов
Фото: Виталий Караван
