Скалы Пастухова, 12 августа, 2.30. Когда я вылез из палатки, уже почти готовый к восхождению – вдруг заметил две светящиеся точки, которые отражали свет фонаря, примерно в 5-6 метрах от меня...
На Эльбрусе третий день - под 35-40 градусов (обычно по вечерам мы тут сидели в пуховках!). Ночью переставили лагерь ближе к дороге: Баксан, обычно метров 5-10 шириной, теперь переходится только с помощью 60-метровой веревки :(
В связи с аномалией, имеем невероятное количество воды и москитов. Засыпаем под кваканье лягушек. Местное население растеряно, да и мы уже не знаем, чего ждать завтра. Валить? Куда? У вас там асфальт плавится...
Тут уже писали о Маёвской Эльбрусиаде. Пытались выяснить с Запада она была или с Северо-Запада. Я же хочу представить небольшой фотоальбом с этого мероприятия. Фотографий с самой вершины нет - мыльница замерзла в ночь перед штурмом :)
80-летие Московского Авиационного Института было отмечено в августе 2010 года восхождением студентов, сотрудников, ветеранов и альпинистов МАИ на высшую точку Европы – Эльбрус (5642 метра над уровнем моря).
Главным результатом нашей экспедиции стало первое массовое успешное восхождение на Эльбрус с Запада.
Эльбрусиада совершена с Западной стороны Эльбруса – старт экспедиции с поляны Битюк-Тюбю (Карачаево-Черкессия).
Давно собирался сделать описание маршрута на Эльбрус через его Западное плечо (поскольку маршрут интересный, а информации по нему очень мало), и вот недавнее обсуждение наконец сподвигло.. получилось, правда, не техническое описание, а скорее рассказ..
На Эльбрусе упал вертолёт МЧС 26-27.08.2010 .....упал, именно упал а не разбился на небольшой горизонтальной площадке на высоте 4 800м со стороны подъёма на восточную вершину Эльбруса с северного приюта, ориентировочно по середине Скал Ленца. Как сообщили 27.07.2010 ребята с МЧС "Северного приюта" - никто не пострадал.
...В этих условиях интенсивная физическая нагрузка невозможна, поднимать же гири – самоубийство...
...Шли под лучами налобных фонариков...
...на высотах 4 200 – 4 700 метров шквальный ветер сорвал и унёс в пропасть 5 палаток вместе с вещами...
...Каким-то чудом, находясь на волосок от смерти, Мария смогла удержать палатку, пока подоспевшие альпинисты не помогли её поставить на место и закрепить...
...Анатолий шёл, падал, вставал и опять шёл. Порой казалось, что он больше не встанет...
...После толчка и рывка Анатолий падал, терял сознание, глотал идущую горлом кровь, промокал кровь, идущую из ушей. При этом главное было упасть не назад – в пропасть, а вперёд – на маленькую площадку...
...После толчка альпинисты из Москвы, не выдержав этого зрелища и недостатка кислорода, пошли вниз... ...Но подошли новые альпинисты и выступление продолжалось..."
Пока в Центральной России плавится асфальт, мы прячемся от дождя под тентами: днем – просто, ночью - в пуховках. Переломных событий за прошедшую неделю практически не было (за исключением одного, описанного далее). Поэтому, обо всем - понемногу.
15 лет прошло с тех пор, как я последний раз была на Эльбрусе. Тогда, 15 лет назад, я сказала себе, что больше не поднимусь на него.
Но иногда все складывается само так, как складывается, и ты просто течешь по течению или машинально движешься… Куда? Зачем? Ты не знаешь ответа на этот вопрос. Ты просто движешься. Без цели.
"Не взлетим, так поплаваем" - тоже хороший заголовок, кстати.
Продолжая длинную летопись строительства хижины на Эльбрусе, перейду к следующему этапу – естественно, ключевому, как и все предыдущие - спуску деталей конструкции с высоты 5600 (где они были оставлены вертолетом в прошлом году) на высоту 5300.
Сегодняшний герой нашей программы – катамаран.
Работа в лагере на Седловине Эльбруса продолжается! Четыре дня назад наши энтузиасты встали с утра пораньше, окинули гордым взглядом заранее упакованные баулы (общим весом в 200кг), закинули их за спину и отправились в сторону канатки.
Строительство хижины на Седловине Эльбруса продолжается.
Наверху снега и метели - а здесь, в Терсколе, тихая и мирная река прокладывает новое русло через наш лагерь.
Да, теперь наш проект-строительство спасательной хижины на седловине Эльбруса, ранее известный как EG5300, называется именно так, благодаря нашему генеральному спонсору, компании REdFox, обеспечивающей нас надежным и качественным снаряжением, а так же внесшей весомый вклад в организацию и обеспечение экспедиции.
20 лет назад в забеге на Эльбрус мерялись силами отличные альпинисты – русские и американцы. Зачем им понадобилось участвовать в таких необычных и трудных соревнованиях? И почему, начиная с 2005 года, мы возродили эту идею, и ежегодно в сентябре проводим International Elbrus Race?
Обсуждаемые темы:
Риск - это дело для настоящих мужчин.
1 комментарийФашистский флаг на вершине Эльбруса
79 комментариевСеверное лицо Шивы...
38 комментариевПёс -лучший друг альпиниста
95 комментариевФевральский Алтай
7 комментариевПогиб Андрюха Байназаров
4 комментарияШторм, любовь и конюшня в Узунколе
18 комментариевСтанция RedFox 5300: День Рождения
85 комментариевСтартовал конкурс "Талисман Олимпийских Игр Сочи- 2014"
26 комментариев3 человека погибли на спуске с Победы.
21 комментарийФестиваль Лаго-Наки 2010.
6 комментариевСрыв на Белухе - нужна помощь пострадавшим!
13 комментариевНаполним музыкой...?
15 комментариевБашха-ауз-Баши по З. Контрфорсу С. Гребня (3Б)
5 комментариевЗаразное это дело – поиск менеджеров…
1 комментарийИстория одесского альпинизма в фотографиях из альбомов А.В.Блещунова.
9 комментариевУшба. Охота пуще неволи.
32 комментарияУшба
1 комментарийУмер Макс Розин
55 комментариевПродам немного хорошей снаряги, недорого
3 комментария